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「うらら」です。

先週の土曜日（1/27）、神戸　松村渡船さんのロックフィッシュショート便に乗船してきました！

度重なる寒波の後の出船という事で、状況はどうでしょうか・・・



当日は北西の風ということで風裏になるポイントを目指して出船！

過去の実績も十分にあるポイントに到着し、早速スタートの合図♪

ところが・・・

どうやら反応が鈍いようです(・_・;)

と、言うよりも潮の流れが早く底取りが困難な様子。　

船長にそのことを伝えて、少し移動！

障害物の反対側に回ると、潮の流れが緩やかになり良い感じの流れ方！

しばらくすると・・・



右舷後方の山田さんがこの日の船中1匹目をキャッチ！

続いて右舷最後方の山田さん（奥さん）も♪



お気に入りのマナティー38　BBHカラー（SAMURAI　COLOR）でキャッチです！

この時間からアタリが増えてきた感じで・・・

左舷後方の白川さんもキャッチ♪



左舷最先端の筒井さんも♪



比較的サイズが揃っている感じですね！！

左舷前方の中山さんのロッドも曲がります！！



西に太陽が傾き始めて雰囲気は抜群♪



先程までより一回りサイズアップしたガシラも出てきます！！





ここで、左舷最後尾でロッドを握りプロトモデルのチェック！

数色カラーローテーションして試してみると、一際大きなアタリを出したのが・・・


※デルタマジックヘビー5g+SAMURAI　LURE　あいつ（プロトモデル）　ホワイトヘッドでキャッチ

オレンジより、ピンクより白系への反応が良好か！？

アクション時の水の受け方、浮き上がり、トラブルなどのチェックを済ませてロッドを置きます！　（チェック項目　全てクリア）



明らかにヒットするガシラのサイズもUP！！





さぁ、入れ食いタイムに突入か！？

と、思えば日没と共に沈静化(・_・;)　　

一番良いはずの時間帯やのに、ダメみたいですね・・・と、船長に伝えるとすぐに場所移動！！

ところが・・・

思わぬアクシデント（大型船の係留）により別のポイントにUターン！！

しかし、反応が・・・鈍い(・_・;)


そんな中、あそこに行ってみましょう！と、船長！

灯りが効き始めるタイミングでの移動に期待を込めます！　　時間的にも最後のポイントになりそうなので・・・

ここで、右舷最先端の前田さんがパターンを掴み連続ヒット♪




そして帰港の時間となりストップフィッシングとなりました！



後方から確認していると、掛けた後の針外れが目立っていた今回の出船日！


この日、続いた寒波による水温の低下が気になったのですが（水を触ると非常に冷たい）、それ以上に悪影響だと思ったのが濁り。　続いた強風により大きく撹拌された濁り・・・「底荒れ」　　　これが水温の低下と共に強い濁りを発生させ、渋い状況に・・・(>_<)



さぁ、そんな神戸　松村渡船さんのロックフィッシュショート便でイベントがスタートです！！

2月の出船日を対象に「神戸　松村渡船ロックフィッシュショート便チャレンジ」を開催！！

詳細はこちらの記事をどうぞ！


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